汽车零部件配套供应商清单（通讯录）免费获取啦！以下是“机加工件”部分优质配套供应商清单，欢迎采购商前来获取，如需获取相关供应商通讯录 ，请添加盖世雅雅微信号获取：gasgooyaya部分详细清单如下：大连德迈仕精密科技股份有限公司主要营业产品：刹车轴，油泵轴，电枢轴，雨刷轴，EPS轴，转子轴，蜗杆轴，风扇马达轴，汽车空调压缩机轴，精密件，喷油嘴系列，盘片，活塞。配套客户：博世，法雷奥，大陆，舍弗勒，三叶，丰田自动织...[详细]

  申请技术：智能驾舱系统应用领域：智能驾舱温馨提示：文章底部扫二维码参与投票。图片来自：博世创新点及优势：自博世汽车多媒体事业部自2005年进入中国市场以来，始终秉持“根植本土、服务本土”的理念，始终致力于提升各业务领域的本土化水平。除了以开放的心态与业内相关企业展开广泛而深入的协同合作，博世还着重关注在中国市场的本土研发能力。在上海, 苏州分别建立了两大技术中心，专注于研发在全球市场具备竞争力的智能座舱...[详细]

  申请技术： 新一代整车EEA架构OTA解决方案应用领域：以以太网为主干网和域控制器的EEA架构，是区别于目前CAN/LIN分布式ECU架构的下一代整车架构，也是整车技术迭代的关键技术。目前特斯拉Model 3和大众MEB平台和华人运通HOA平台是全球新EEA架构的领先代表，博世与华人运通通力合作，打造了基于新一代EEA架构的OTA体系，实现了整车级别的ECU和域控制器远程刷写和远程诊断。温馨提示：文章底部扫二维码参与投票。 图片来自：博世...[详细]

  申请技术： CVT4EV – 用于电动车的无级变速器CVT应用领域：适用于纯电动乘用车及商用车电驱系统温馨提示：文章底部扫二维码参与投票。图片来自：博世创新点及优势：过往的多项研究和案例表明CVT能改善动力传动系统的性能，使得电动汽车对用户更具吸引力。CVT的变速能力可以使电机始终处于最佳工作状态，提高电机的工作效率，并在不引起扭矩中断的情况下，带来更高的加速度、提升最高车速以及爬坡能力。除此之外，CVT通过避...[详细]

  申请技术：智能转向技术组合应用领域：电动化、智能化温馨提示：文章底部扫二维码参与投票。图片来自： 耐世特创新点及优势：耐世特智能转向技术组合的核心是耐世特线控转向（Steer-by-Wire）技术，和在此基础上所诞生的耐世特随需转向?系统（Nexteer Steering on Demand? System）及耐世特静默方向盘?系统（Nexteer Quiet Wheel? Steering）这两项技术一同构成了耐世特智能转向技术组合。耐世特的智能转向技术旨在让无人驾驶体验...[详细]

  申请技术：爱德夏双弹簧限位器 （Edscha Double Spring）应用领域：汽车车门温馨提示：文章底部扫二维码参与投票。图片来自： 爱德夏创新点及优势：该产品采用双侧各两个弹簧驱动的轻量化设计，可极大提高车门开闭的舒适性，使乘客上下车更为轻松便捷。同时无论是上坡还是下坡工况下，当车门开启时，强力弹簧能够在一定程度上帮助车门保持稳定并在任意位置安全停置。避免车门与障碍物发生碰撞。该产品能给用户带来更高的开关门舒适性和安全性...[详细]

  申请技术：SmartCoreTM 座舱电子整合域控制器应用领域：汽车座舱温馨提示：文章底部扫二维码参与投票。 图片来自： 伟世通创新点及优势：SmartCoreTM 座舱电子整合域控制器，是全球第一款投入量产的车规级座舱域控制器方案，可支持多个不同的软件系统同时在一片整合SoC上流畅运行，包括Android, Linux和 QNX系统；同时，SmartCoreTM座舱域控制器技术的平台化设计，具有极强的硬件兼容性，具有高度可定制化的特性。平台可兼容高通...[详细]

  申请技术：DHT专用混动变速箱应用领域：新能源汽车动力系统温馨提示：文章底部扫二维码参与投票。图片来自： 舍弗勒创新点及优势：专用混动变速箱（DHT）为混合动力车辆的节油效率和驾驶性带来了更多的潜力，并可简化系统复杂性并降低系统成本。舍弗勒在传统变速箱及电驱动领域拥有丰富的研发和制造经验，可按照每个客户需求开发一系列基于传统变速箱技术的专用混动变速箱解决方案，满足多种的应用需求。以舍弗勒开发的专用混动变速箱D...[详细]

  申请技术：车用级SMD封装大功率脉冲激光器应用领域：激光雷达温馨提示：文章底部扫二维码参与投票。 图片来自：OSRAM创新点及优势：1. 市场上唯一一款能过车规的适用于激光雷达的脉冲激光器，参照AECQ102认证2. 120W 的峰值脉冲光功率赋予激光雷达200m以上的距离探测能力3. 杰出的光电转换效率，低热阻值、低电感值，保证了激光雷达实现优秀的散热，和极短的脉冲宽度的技术可能性4. 未来随着无人驾驶/ADAS 的市场爆发，...[详细]

  申请技术：高表面亮度车用前大灯LED，Oslon Boost HM产品系列应用领域：汽车前大灯温馨提示：文章底部扫二维码参与投票。图片来自：OSRAM创新点及优势：欧司朗光电半导体公司最新研发的 车用高表面亮度产品，Oslon boost HM 家族化产品系列。 相较于传统的车用前大灯LED，芯片可承载的电流密度提高了一倍，从而提升了芯片表面亮度，达到230Mcd/m2， 亮度等级比传统的前大灯用LED提高了一倍，更亮的芯片表面亮度能够在一定程度上帮助到整...[详细]

  申请技术：智能座椅新型控制调节方式——椅随意动应用领域：L3级别及以上的无人驾驶车辆温馨提示：文章底部扫二维码参与投票。： 佛吉亚创新点及优势：在汽车行业转型变革的浪潮下，汽车座舱的发展趋于智能化、个性化，成为真正意义上的“第三生活空间”。其中，汽车座椅的舒适度和个性化程度对于提升座舱体验而言至关重要。佛吉亚中国研发的智能座椅，获得发明专利审批。该专利通过配备座椅坐垫、靠背以及头枕上的压力传...[详细]

  申请技术：国产车规级32位MCU-KF32A151应用领域：汽车开关面板、门窗控制、声音控制、水泵控制、汽车仪表面板显示等汽车电子控制模块温馨提示：文章底部扫二维码参与投票。 图片来自： 上海芯旺微创新点及优势：技术亮点：1.器件的可靠性设计：ECC Flash /RAM 、时钟故障保护设计、双看门狗设计、ESD保护设计、高低温器件低温漂设计，以及内部运放、比较器低失调校准设计；满足AEC-Q100汽车级器件可靠性认证。2.外设资源创新：集...[详细]

  申请技术：汽车太阳能天窗玻璃总成及车用数字化太阳能管理—透明曲面薄膜太阳能电池应用领域：汽车太阳能全景天窗和太阳能车顶温馨提示：文章底部扫二维码参与投票。图片来自： 山迪光能 图片来自： 山迪光能创新点及优势：本公司经过多年潜心研发，掌握在透明曲面上为不同车型量身定做车用太阳能电池的技术。拥有三十多项专利，全面碾压德国和日本垄断多年的技术，克服了一直无法克服的汽车全景天窗既能发电又能美观透明的难题...[详细]

  申请技术：电磁式主被动高压电路快速切断开关 (GFPA)应用领域：电动车高压电路保护温馨提示：文章底部扫二维码参与投票。图片来自： 森萨塔科学技术创新点及优势：怎么样提高电动车以及电池系统性能的同时解决安全性是系统模块设计过程中存在的一大挑战。目前在电动车中普遍采用的热熔保险丝+高压直流接触器的高压电路开断保护设计存在不少应用和安全问题：1. 热熔保险丝由于老化问题无法耐受多次车辆急加速峰值电流冲击。2. 热熔保险丝...[详细]

  申请技术：福瑞泰克前视 ADAS 解决方案应用领域：智能驾驶温馨提示：文章底部扫二维码参与投票。 图片来自： 福瑞泰克图片来自： 福瑞泰克创新点及优势：福瑞泰克作为中国自主智能驾驶企业拥有高起点的开发平台、完整的产品 开发和集成能力、专业的研发队伍，以及对于中国道路场景的高度适应性 和开放灵活的定制化工程服务优势。依靠本公司在研发能力、需求把控、质量体系方面积累的优势，在光学模组开发、机械结构、大数据积累...[详细]

  申请技术：觉非科技高精定位服务“超感”应用领域：无人驾驶解决方案 温馨提示：文章底部扫二维码参与投票。： 觉非科学技术创新点及优势：l 创新性“超感”是觉非科技原创的无人驾驶及决策信息提供的解决方案。整体方案以高精度地图为基础，结合Camera、GPS、IMU等消费级的感知硬件，运用基于深度学习的视觉特征定位技术实现“车道级”高精度定位；同时，觉非科技自主研发了深度学习底层算子级优化和模型压缩技术，能够...[详细]

  申请技术：诺博汽车“NFT” 轻量化技术应用领域：汽车新材料、轻量化领域温馨提示：文章底部扫二维码参与投票。图片来自： 诺博汽车创新点及优势：随着国际对环境的关注，现汽车行业对整车能耗、排放要求日趋严苛，汽车轻量化是直接关联因素。诺博汽车系统作为汽车内外饰零部件供应商，在内外饰零部件的轻量化方面不断尝试新工艺，并建立NFT轻量化技术系统，从材料、设计、工艺、设备等方面系统性实现轻量化，重点从非金属材料微...[详细]

  申请技术：诺博汽车健康座椅技术应用领域：汽车电动化、智能化领域温馨提示：文章底部扫二维码参与投票。图片来自： 诺博汽车创新点及优势：应用背景：随着现代生活节奏的加快,人们面临着生活和工作的双重压力,慢慢的变多的人处于亚健康状态，人们开始越来越注意自身的健康以及身体指标的变化，近几年因身体突发异常引起的交通事故也在逐步增多，为此诺博汽车基于驾乘者对座椅健康安全舒适的需求开发了健康座椅产品，通过检验测试模块实...[详细]

  申请技术：C-V2X车联网解决方案应用领域：车辆网温馨提示：文章底部扫二维码参与投票。： 是德科学技术创新点及优势：是德科技C-V2X车联网解决方案支持物理层，协议层和应用层的测试，还可以对车联网真实场景进行模拟和测试，同时还支持用户对场景的自定义，和拥塞测试，平台将支持5G NR C-V2X的未来版本。是德科技C-V2X解决方案解决了两个主要接口（uu和PC5）的协议测试和功能测试。同时还提供uu和PC5无线链路中使用的发射机...[详细]